Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29 - Новости UABike | Велосипед как образ жизни

Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

  • 04 март 2013 Новости

    У бронзового призера олимпиады Марко Фонтана серьезная проблема с велосипедами. Когда он появляется на гонках ему каждый раз приходится выбирать на каком из Cannondale F29 ехать. Таких велосипедов у него два: в расцветке национального флага Италии и в цветах Cannondale Factory Racing.

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

    "Я бы хотел сказать, что оба они выглядят здорово", сказал Фонтана. "Скорее всего на Cannondale F29 который раскрашен в национальные цвета я буду участвовать в этапах Кубка мира, а на Cannondale F29 который в цветах заводской команды - других гонках. Мне нравится как выглядят оба велосипеда".

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

    Оба велосипеда собраны на серийных рамах Cannondale F29, среднего размера и отличаются от тех что продаются в магазинах только расцветкой.

    На карбоновую раму Cannondale F29 установлена вилка 2013 Cannondale Lefty XLR с локаутом Rock Shox и ходом 70 мм.

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

    Наибольшие изменения в велосипедах Фонтана это переход на трансмиссию SRAM XX1.

    "В этом году мы собираемся работать с трансмиссией SRAM 1*11," сказал он. "В середине 2012 года мы перешли на трансмиссию 1*10. Кроме того, сейчас мы меняем колеса. Новые будут высокопрофильные карбоновые Enve."

    Обода Enve XC29, втулки DT swiss 240S (специально под вилку Lefty), спицы DT swiss Aerolite позволили сэкономить 250 грамм по сравнению с предыдущими колесами, сказал механик Фонтана.

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

    В большинстве соревнований Марко будет выступать на Schwalbe Racing Ralph 2,1 с защитой боковин Snakeskin.

    Седло и грипсы фирмы Prologo.

    Руль FSA K-Force (670mm) с подъемом 4* крепится выносом Cannondale OPI.

    Подседельный штырь тоже FSA K-Force, диаметр 27.2 мм и  оффсетом 25 мм.

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

    В такой комплектации велосипед Cannondale F29 Фонтана весит 8.45 кг.

    Марко планирует участвовать в гонках на бескамерных колесах.

    Итальянский национальный чемпион не вносит каких-либо серьезных изменений в комплектацию своих Cannondale F29, но отметил что они очень точно настроены под него.

    Для справки, у Фонтана на сезон 2013 года 10 велосипедов Cannondale:

    Один Cannondale F29 в национальных цветах,

    Один Cannondale F29 в цветах Cannondale Factory Racing,

    Один тренировочный Cannondale F29,

    Один Cannondale Scalpel 29 ,

    Один Cannondale Jekyll (26er),

    Один шоссейник Cannondale Super 6 Evo,

    Четыре кроссовых велосипеда Cannondale Super X disc.

    Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29Велосипед Марко Фонтана Cannondale F29

     

     

    Shimano 2014: обновленная группа Deore

    Новая универсальная MTB покрышка Michelin

    Clarks расширяет линейку гидравлических тормозов

    Голландия - велосипедные дорожки с подогревом

    Тренировки с измерителем мощности

    На велосипеде по озеру Мичиган

    Сумка на роликах SRAM

    Specialized отзывает Tarmac SL4, Crux и Secteur

    Теги: Cannondale, SRAM, DT Swiss, Rock Shox, Schwalbe

Просмотров: 8259

  • 13/03/2013 13:09 от Tosha

    Вес и вправду большой, наверное из-за того что найнер + взвешивали с флягой полной воды :)))

  • 09/03/2013 15:11 от не обязательно

    что же конындейл с ультралегкой одноногой "всевремяломающейся" вилкой на самом навороченом железе весит так много? они специально его утяжелили?

  • 08/03/2013 22:36 от Андрей vav63@mail.ru

    Он и на колпачках для камер экономит :)

  • 08/03/2013 14:17 от TuristXVZ igormk@ukr.net

    Горный велосипед пусть даже и гоночный массой 8,45 кг просто потрясающе. Даже для шоссейного гоночного велосипеда такой показатель массы 8-9 кг считается отличным.

  • 06/03/2013 09:28 от Power

    Надо попробовать два болта ... :-):-)

  • 06/03/2013 00:31 от memphis

    я бы понял еще 3 болта, а как другим количеством равномерно зажать ротор...

  • 05/03/2013 18:01 от обязательно!

    а я давно использую 4 болта, для каждого ротора, и без проблем! а эксцентрики похожи на мавиковские :)

  • 04/03/2013 20:25 от Дима velobum@mail.ru

    только надо добавить что у него на олимпиаде штырь подседельный СЛОМАЛСЯ....

  • 04/03/2013 18:47 от artBOMB

    Опа - болтика на роторе не хватает?
    Махлюет на весе!)

Добавление комментария
Обновить код
Ближайшие события